本实用新型提供一种电动车变速箱与电机的连接结构，涉及地热管道领域，包括传动机构，套与传动机构外侧的固动组件，位于固定机构中部与固定机构滑动连接的锁定组件，所述传动机构包括第一传动轴，所述第一传动轴与第一传动锥齿轮固定连接，所述第一传动锥齿轮与双向锥齿轮上侧啮合，所述双向锥齿轮下侧与第二传动锥齿轮啮合，所述双向锥齿轮与竖轴转动连接，所述第二传动锥齿轮与第二传动轴固定连接。本实用新型中，传动比更加稳定；解决了不同型号的电动车中电机与变速箱连接角度无法改变的问题，提高装配效率；便于调整第一传动轴与第二传动轴之间的角度后的锁定。