一种线控转向系统实验装置

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种线控转向系统实验装置，属于车辆实验技术领域。一种线控转向系统实验装置，包括：支架、悬架组件以及控制系统；支架的顶部设有顶梁；悬架组件包括车架以及位于车架两侧的车轮，车架分别通过减震组件与车轮连接，车架还通过线控转向系统与车轮连接；减震组件的顶部通过加压组件与顶梁连接；控制系统分别与线控转向系统和加压组件通信连接。本实用新型可以模拟车辆曲线行驶时左、右车轮间的载荷转移、满载工况下静态转向试验、行驶工况下的扫频转向试验以及不同胎‑地附着条件下的转向试验、重载车辆线控转向系统关键零部件的性能实验等，可满足重载无人驾驶车辆线控转向系统在转向机构和作动控制系统在研制过程的试验需求。

基本信息

专利标题：

一种线控转向系统实验装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920937237.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-20

授权号：

CN209802682U

授权日：

2019-12-17

发明人：

杨蔡进郭艳秋张成铭张众华李稳徐焱王文华于忠建

申请人：

西南交通大学;中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址：

四川省成都市二环路北一段

代理机构：

成都正华专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

李亚男

优先权：

CN201920937237.0

主分类号：

G01M17/06

IPC分类号：

G01M17/06