一种汽车通用转向电机管柱
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车通用转向电机管柱,包括转向电机、电机壳体、蜗轮蜗杆壳体;所述转向电机设置于所述电机壳体中,所述电机壳体通过三点式分布接口连接于所述蜗轮蜗杆壳体;所述转向电机的电机主体的长度可调,不同功率的所述电机主体直径大小相同。通过电机壳体内部设置不同长度的转向电机,从而使得转向电机实现了不同功率和扭矩,进而在电机壳体和蜗轮蜗杆壳体大小尺寸不变的情况下实现转向电机管柱的通用,因此,对于生产转向电机管柱的生产商而言,可以减少电机壳体模具开发,进而减少转向管柱壳体多个部件模具的开发,实现转向电机管柱平台化生成;节省转向电机管柱开发周期,同时节省产品开发费用。
基本信息
专利标题 :
一种汽车通用转向电机管柱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920962574.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-25
授权号 :
CN210707594U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
周林朱红霞熊恩林丛海波杨智邓显川牟彬
申请人 :
东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请人地址 :
重庆市江津区双福新区九江大道
代理机构 :
北京市万慧达律师事务所
代理人 :
张一帆
优先权 :
CN201920962574.5
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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