本实用新型公开了一种铁道车辆轮重仪，包括设置于铁轨外侧的第一承重杆和设置于铁轨内侧的第二承重杆，第一、第二承重杆的端面均向内弯曲形成一固定部，第二承重杆上的固定部放置于第一承重杆上的固定部上端，第一承重杆上固定部的底面上均安装一液压油缸，液压油缸的底面上均安装一支撑杆，支撑杆下端均安装一底板，支撑杆上均套有一套管，套管的内侧面上均安装一。本实用新型结构简单，无需根据车轮的直径调整左右两侧的距离，使得装上后能直接的使用，且能根据车轮的厚度调整第一、第二承重杆之间的距离，增加了适应性，同时由于第一、第二承重杆两侧固定部与车轮之间较远，从而不会影响固定螺栓的拧紧，避免了出现阻挡。