一种发动机曲柄连杆机构及发动机

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摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机曲柄连杆机构及发动机，发动机曲柄连杆机构包括曲轴和连杆，曲轴包括连轴颈、连接在连轴颈左端的第一轴颈、连接在连轴颈右端的第二轴颈、以及分别设置在第一轴颈和第二轴颈上的平衡块，连杆的小头端与活塞相连，连杆的大头端与连轴颈相连，连杆采用钛合金材料制作而成。钛合金的密度比合金钢的密度小，同尺寸的连杆采用钛合金材料后，其重量相比于采用合金钢材料可降低46％，并且钛合金的屈服强度比合金钢的屈服强度高，采用钛合金的连杆其尺寸可缩小25％‑50％，从而连杆采用钛合金材料后其重量可降低50％以上，进而所需的平衡块的平衡重量也会相应减小，从而可降低发动机整机尺寸及重量。

基本信息

专利标题：

一种发动机曲柄连杆机构及发动机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920996445.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-28

授权号：

CN210397619U

授权日：

2020-04-24

发明人：

王雪许成王贵琛付伟唐建明

申请人：

潍柴动力股份有限公司

申请人地址：

山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

代理机构：

北京品源专利代理有限公司

代理人：

胡彬

优先权：

CN201920996445.8

主分类号：

F16H21/18

IPC分类号：

F16H21/18 F16C7/02