一种发动机可变压缩比的气缸活塞结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机可变压缩比的气缸活塞结构，包括气缸活塞，气缸活塞中心位置设有与其为一体且同轴的柱塞杆，柱塞套空套在柱塞杆上，柱塞杆的底部设置柱塞板，柱塞杆的外表面套有气缸活塞复位弹簧、气缸活塞复位弹簧上端与柱塞套内孔内底孔面接触活塞、下端与柱塞板上表面接触，柱塞板通过螺纹连接固定在柱塞杆的底部，盖板与连杆座之间通过螺纹连接固定在一起，柱塞板的下表面与盖板的上表面之间留有液压容腔，盖板与连杆设置同轴同直径的通油孔且通油孔贯穿其中部直达液压油腔，本实用新型结构简洁，制造加工方便，可使用性强。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机可变压缩比的气缸活塞结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921010006.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-01
授权号 ：
CN210264916U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
陈家兑史海鹏王波卢佳节
申请人 ：
贵州大学
申请人地址 ：
贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
程新敏
优先权 ：
CN201921010006.1
主分类号 ：
F02B75/04
IPC分类号 ：
F02B75/04 F02F3/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/04
活塞上死点与缸盖间的距离可变的发动机
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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