活塞式发动机的可变压缩比装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种发动机的曲柄连杆机构装置，尤其是一种往复活塞式发动机曲柄连杆机构的可变压缩比装置，所述的连杆(2)与曲轴上的连杆轴颈(3)通过偏心上轴瓦(9)和偏心下轴瓦(10)连接；曲轴上的平衡重(7)上加工一个滑道和一个与其相通的阶梯孔，其中，滑道内安装离心滑块(5)，离心滑块(5)和偏心下轴瓦(10)通过拉杆(4)连接；阶梯孔的小径部分安装调整螺栓(11)，调整螺栓(11)上安装锁紧螺母(12)，阶梯孔的大径部分安装回位弹簧(8)，回位弹簧(8)的两端分别连接调整螺栓(11)和离心滑块(5)。本装置结构简单，体积小，通过安装在曲轴连杆轴颈上的偏心上轴瓦和偏心下轴瓦的转动实现活塞冲程的变化，进而使气缸燃烧室容积发生改变，使其压缩比发生变化。
基本信息
专利标题 ：
活塞式发动机的可变压缩比装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820078297.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-08-10
授权号 ：
CN201241757Y
授权日 ：
2009-05-20
发明人 ：
韩宗奇王立强夏怀成刘全有张忠孝
申请人 ：
燕山大学
申请人地址 ：
066004河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
代理机构 ：
秦皇岛市维信专利事务所
代理人 ：
鄂长林
优先权 ：
CN200820078297.3
主分类号 ：
F02B75/32
IPC分类号 ：
F02B75/32 F02D15/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/32
在上述各大组中未特别指明的，以活塞和曲轴的连接为特征的发动机
法律状态
2010-11-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101014882865
IPC(主分类) : F02B 75/32
专利号 : ZL2008200782973
申请日 : 20080810
授权公告日 : 20090520
终止日期 : 20090910
号牌文件序号 : 101014882865
IPC(主分类) : F02B 75/32
专利号 : ZL2008200782973
申请日 : 20080810
授权公告日 : 20090520
终止日期 : 20090910
2009-05-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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