副轴输出式可变压缩比发动机属于活塞往复式内燃机技术领域，提供一种可以根据不同工况需求而通过电机驱动的方式实时改变压缩比的活塞往复式内燃机，实现方式为在发动机内增设单独的输出轴，曲轴的动能通过齿轮传动传递至输出轴，通过连杆和丝杠控制曲轴绕输出轴公转改变曲轴高度，从而实现可变压缩比。本发明在大负荷工况下可以降低压缩比，避免发生爆震或工作粗暴。本发明在小负荷工况下可以提高压缩比，补偿因进气系统节流等因素造成的实际压缩比下降带来的热效率降低。本发明的连杆结构较简单，可靠性高，维护成本低。本发明应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。