一种作用于减振系统的轻质支架
授权
摘要
本实用新型公开了一种作用于减振系统的轻质支架，包括支架本体，所述支架本体上设有一个贴合缓冲通槽，所述支架本体上且对应于贴合缓冲通槽一端端部的位置处设有一个缓冲连接件，所述缓冲连接件上靠近支架本体的一端上设有连接孔，所述缓冲连接件上远离支架本体的一端端部设有上延伸卡边，所述支架本体上且对应于贴合缓冲通槽另一端的端部位置处设有下延伸卡边，所述支架本体上且对应于贴合缓冲通槽一侧边的位置处设有第一扣板，所述支架本体上且对应于贴合缓冲通槽另一侧边的位置处设有第二扣板。本实用新型结构设计合理，能够增加软管安装架与汽车车身之间的连接贴合度，有效的避免产生异响和磨损现象，延长软管安装架的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种作用于减振系统的轻质支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921037958.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-04
授权号 ：
CN210257904U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
李志广苏振坦朱成郑平化任中辉
申请人 ：
浙江天越汽车制动系统有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市兰溪市兰溪经济开发区雁洲路
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921037958.2
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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