本实用新型提供了一种前碰撞梁总成及车辆，涉及车辆技术领域。前碰撞梁总成包括两个对称设置的纵梁、横梁和调节装置。纵梁数量为两个且对称设置。每个纵梁具有相对的第一端和第二端，纵梁的第一端可拆卸地固定于车辆的副车架朝向车头的一侧。横梁的两端分别可拆卸地固定于两个纵梁的第二端，两个纵梁、横梁和副车架形成一个封闭式框架结构。调节装置设置于横梁和纵梁的连接处，用于调节横梁和纵梁的相对位置。调节装置的设置可以使横梁和纵梁的连接处有可调节的余量，避免纵梁在安装过程中发生偏差而导致横梁无法顺利安装的问题。此外，调节装置还具有固定作用，在纵梁固定于副车架后横梁通过调节装置固定于纵梁处。