本实用新型实施例公开了一种车速自适应式轮胎降温保护装置，轮胎主体的气室外侧固定设有储水室，储水室以轮胎主体轴心为轴环绕设置，轮胎主体的气室外壁开设有出水沟，储水室外周均匀设有多个出水阀装置，出水阀装置与储水室相连通，出水阀装置的出水端朝向出水沟，储水室上还设有补水阀。本实用新型对轮胎进行结构改造，使轮胎的储气空间中存入液态水。当汽车行驶时，轮胎花纹沟槽中的出水口将会根据车速大小，进行出水阀阀位调整，从而根据车速自动给定出水量。从出水阀甩出的水，就会在轮胎与地面之间吸收热量，减少路面高温对轮胎的损坏，对于高速行驶的轮胎以及温度较高的路面，水会在变为气态的瞬间，吸收更多的热量，从而起到实时降温作用。