具有车速适应能力的电机驱动系统

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种具有车速适应能力的电机驱动系统，包括一个电机驱动系统控制器、第一电机、第一电机控制器、第二电机、第二电机控制器，其特征是：第一电机和第二电机均为双端出轴结构，第一电机的一个输出轴至少通过一个减速器与第二电机的一个输出轴联接；电机驱动系统控制器用信号电缆分别与第一电机控制器和第二电机控制器联接，第一电机控制器用动力电缆与第一电机联接，第二电机控制器用动力电缆与第二电机联接。其优点是：可以根据车辆的速度及功率或牵引力的需求，按照行驶工况，自动改变驱动系统的工作模式，以满足车辆在低速爬坡、中高速行驶、车辆制动、倒车等各种工况下的驱动要求，使其自动适应车辆的各种不同的运行工况。该驱动系统可以用于纯电动车、燃料电池电动车和混合动力电动车，以及各种由电机驱动的其它车辆

基本信息

专利标题：

具有车速适应能力的电机驱动系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620146813.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-10-11

授权号：

CN200992134Y

授权日：

2007-12-19

发明人：

芦晓民

申请人：

芦晓民

申请人地址：

014030内蒙古自治区包头市稀土高科区北重路5号包头市北工机械有限公司

代理机构：

包头市专利事务所

代理人：

张少华

优先权：

CN200620146813.2

主分类号：

B60K1/02

IPC分类号：

B60K1/02 B60K17/12 B60L15/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60K

车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置

B60K1/00

电动力装置的布置或安装

B60K1/02

包括一个以上电动机的

法律状态

2015-12-02 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101635129701
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利号 : ZL2006201468132
申请日 : 20061011
授权公告日 : 20071219
终止日期 : 20141011

2012-11-28 ：

专利申请权、专利权的转移

专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101478151800
IPC(主分类) : B60K 1/02
专利号 : ZL2006201468132
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 芦晓民
变更后权利人 : 包头市北工机械有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 014030 内蒙古自治区包头市稀土高科区北重路5号包头市北工机械有限公司
变更后权利人 : 014030 内蒙古自治区包头市稀土开发区北重路1号
登记生效日 : 20121031

2007-12-19 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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