本实用新型公开了一种用于油压减震器的活塞杆，包括：杆体；缸盖，其设置在所述杆体的上，用于与减震器的工作缸固定连接，使所述杆体能够在所述缸盖内沿轴向运动；活塞，其设置在所述杆体的一端；多个阻尼孔，其分别沿所述活塞轴线方向开设；出油孔，其沿所述活塞径向开设；阻尼弹簧，其套设在所述杆体上，并且所述阻尼弹簧的一端与所述缸盖抵靠，另一端与所述活塞抵靠。通过在油压减震器的活塞上开设阻尼孔，并在活塞杆外部设置弹簧，通过阻尼孔和阻尼弹簧的配合，实现液压油在有杆腔和无杆腔中的流动，起到阻尼的作用，在减震器工作时，减小减震器振动的幅度和频率，提高汽车行驶的稳定性；同时，将阻尼弹簧浸泡在液压油中，提高弹簧使用寿命。