本实用新型公开一种带有离合减震功能的车轮传动系统及其应用的移动装置，车轮传动系统的第三齿轮与离合器的传动轴连接，车轮传动系统的第六齿轮装在车轮轴的一端，车轮轴的另一端与车轮连接，电机轴出轴上装有第一齿轮，第一齿轮与带有摩擦片的第二齿轮啮合，第二齿轮的中心设有沉槽安装传动轴，传动轴上装有离合器转子和线圈座，离合器线圈座通电后产生磁场转子吸附摩擦片，摩擦片与转子相互压紧通过摩擦力带动转子转动，电机输出的动力经第一齿轮、第二齿轮带动转子、传动轴转动，进而带动第三齿轮转动，动力经车轮传动系统传动到车轮轴，驱动车轮运动；离合器线圈座断电，车轮停止运动。本实用新型的优点是使用离合器来控制动力源电机与车轮的动力传输，减震效果佳。