一种驱动桥用差速器
授权
摘要

本实用新型涉及差速器润滑技术领域,公开一种驱动桥用差速器,其包括半轴齿轮、半轴、壳体,半轴贯穿壳体设置,壳体上设有安装腔,半轴齿轮设于安装腔内且将安装腔分割成至少两个集油腔,至少两个集油腔互相连通,壳体与半轴齿轮之间均设有第一垫片,壳体上设有正对第一垫片设置的油槽,油槽与集油腔连通,壳体的端部套设有挡油组件,挡油组件被配置为阻挡集油腔内的油液的漏出。本实用新型提供的驱动桥用差速器取消了壳体上的铸造油孔,在壳体上增设的油槽与集油腔配合实现在恶劣工况下驱动桥用差速器内部油液的持续供应,进而显著提升驱动桥用差速器的使用性能及寿命。

基本信息
专利标题 :
一种驱动桥用差速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921181675.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-25
授权号 :
CN210600093U
授权日 :
2020-05-22
发明人 :
钱浩黄凯思侯娜郭志英冯忠义孟凡超
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
张海英
优先权 :
CN201921181675.5
主分类号 :
F16H48/40
IPC分类号 :
F16H48/40  F16H57/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/40
以旋转壳体的特点为特征的
法律状态
2020-05-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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