本实用新型涉及短圆柱铁路客车轴承装配技术领域，且公开了一种新型的铁路客车轴承装配模具，包括套接于轴承内圈内的导向件，以及用于承托轴承组件和所述导向件的底座；所述底座设置有与轴承外圈卡接的凸台。该方案中，底座横向与导向件纵向处于垂直状态，安装时轴承内圈与工作台面处于垂直方向；该底座上设置的凸台与轴承外圈卡接，底座对轴承外圈和保持架有定位作用，轴承滚子被拨向外滚道的时候不会发生偏斜，使得轴承内圈有足够的间隙进行组装，而不会与轴承滚子或保持架发生磕碰、摩擦等现场，因此避免了磕碰伤，划伤的不良情况，采用该方案来装配轴承，简单使用，提高生产效率，结构简单，节约成本等。