承载能力强的汽车双电机后驱动桥壳
授权
摘要
本实用新型涉及汽车双电机后驱动桥技术领域。承载能力强的汽车双电机后驱动桥壳，包括驱动桥壳体、左支撑座、右支撑座、后法兰盘、前法兰盘，驱动桥壳体的中部设有减速器安装腔，驱动桥壳体的中部的前后端均为开口，前开口处的驱动桥壳体上固定连接有前法兰盘，后开口处的驱动桥壳体上固定连接有后法兰盘；驱动桥壳体的右部内设有右轴通孔，右轴通孔与减速器安装腔相连通，驱动桥壳体的左部内设有左轴通孔，左轴通孔与减速器安装腔相连通；驱动桥壳体的右部上固定有右支撑座，驱动桥壳体的左部上固定有左支撑座；其特征在于：驱动桥壳体的中部上表面设有上加强筋，驱动桥壳体的中部下表面设有下加强筋。该桥壳中部承载强度高，增强了桥壳使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
承载能力强的汽车双电机后驱动桥壳
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921222068.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-07-30
授权号 ：
CN210502121U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
孙武春
申请人 ：
湖北三众车桥股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省荆州市公安县南平镇新南路
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921222068.9
主分类号 ：
B60B35/16
IPC分类号 ：
B60B35/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
B60B35/16
以传递转矩元件如轴的轴壳为特征的
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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