一种四轮驱动车辆四轮中位回正系统
授权
摘要
本实用新型公开的一种四轮驱动车辆四轮中位回正系统,包括:驱动一对前轮转向的前转向油缸和驱动一对后轮转向的后转向油缸以及按照控制路径通过油管与前转向油缸、后转向油缸连接的第一至第八电磁阀;所述第一至第八电磁阀还通过油管与油泵站连接并均与一角度控制ECU连接,由角度控制ECU控制导通与关闭,实现前轮中位回正、后轮中位回正、四轮转向和蟹行。本实用新型实现一键四轮中位回正,与现有技术相比,结构简单,降低了驾驶员操作的难度,延长了车轴使用寿命,减少了轮胎异常磨损。另外本实用新型采用前轮角度传感器、后轮角度传感器检测前轮、后轮的回正位置并反馈至角度控制ECU,其中位回正精度达到±0.3°。
基本信息
专利标题 :
一种四轮驱动车辆四轮中位回正系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921225155.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-31
授权号 :
CN210707605U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
张青军花义峰
申请人 :
上海航福机场设备有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区航头镇沪南公路5999号2幢1层
代理机构 :
上海天翔知识产权代理有限公司
代理人 :
吕伴
优先权 :
CN201921225155.X
主分类号 :
B62D7/15
IPC分类号 :
B62D7/15 B62D5/09
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/06
用于单独装在枢轴上的车轮,例如装在转向主轴销上的
B62D7/14
枢轴位于横断车辆纵向中心线的一个以上平面内,例如全轮转向机构
B62D7/15
以改变转向的轮的转向角之比的装置为特征的
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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