本实用新型提供一种汽车端部吸能新结构，涉及汽车制造技术领域。该汽车端部吸能新结构，包括前管，所述前管的一端套设有后管，且前管和后管相互远离的一侧面均固定连接有端板，所述前管包括第一外套筒，所述第一外套筒靠近后管的一端开设有呈圆环状台阶，所述第一外套筒的内部开设有第一通孔和第二通孔，且第一通孔与第二通孔相连通。该汽车端部吸能新结构，通过设置前管，在冲头的作用下，能在外力冲击作用下使前管和冲头被迫压入第二外套筒的内部，迫使第二外套筒管壁径向膨胀变形来吸收该冲击能量，使车架纵梁及乘员舱结构尽可能的不被破坏，而碰撞力低于一定载荷时该装置保持不动，碰撞能量由汽车前端防护杠吸收。