一种汽车前防撞梁端部避位结构
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摘要

本实用新型公开了一种汽车前防撞梁端部避位结构,包括防撞梁主体,防撞梁主体底端的两侧均固定设有吸能盒,两个吸能盒的底端均固定设有连接板,两个连接板顶端的一侧均固定设有竖板,两个竖板的一侧均固定设有第一支撑板,两个第一支撑板一侧的底端固定设有底板,本实用新型的有益效果是:通过设置的防撞梁主体的两端为弧形状,能够有效的实现避让,同时替代原有两端锯切斜端,从而大大节省了工艺和成本;通过设置的第一弹簧和底板与顶板之间的相互配合,由于第一弹簧的弹性支撑,从而便于将顶板进行支撑,继而当防撞梁主体受到碰撞时,可对防撞梁主体进行弹性支撑,起到初步减震的作用。

基本信息
专利标题 :
一种汽车前防撞梁端部避位结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921478597.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-06
授权号 :
CN210526465U
授权日 :
2020-05-15
发明人 :
章奇江卓传应章华振林建映刘继伟夏烨
申请人 :
宁波精乐汽车部件有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市镇海区九龙湖镇汶骆西路9号
代理机构 :
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
鲍英彬
优先权 :
CN201921478597.5
主分类号 :
B60R19/18
IPC分类号 :
B60R19/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2020-05-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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