一种汽车防撞梁结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车防撞梁结构,包括防撞梁和安装于防撞梁底部的多个缓冲装置,所述缓冲装置包括均抗撞板、滑块、第一弹簧和第二弹簧,防撞梁的底面上均向下凸出形成一块以上的固定部,固定部的底面上均设有一滑槽,滑块热熔固定于抗撞板的顶部,滑块一端滑动安装于滑槽中,第一弹簧安装于滑块与滑槽之间,固定部的后方均向下凸出形成一凸部,凸部和撞击板的弯曲处均安装一活动铰链,第二弹簧均安装于活动铰链之间。本实用新型结构简单,通过第一弹簧能吸收底部正面的冲击力,而通过第二弹簧则能吸收底部倾斜的撞击力,通过第一、第二弹簧能有效的降低其撞击力度,避免了保险杠的损坏,并能将弯曲后的保险杠重新的顶出。
基本信息
专利标题 :
一种汽车防撞梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921542423.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-17
授权号 :
CN210554638U
授权日 :
2020-05-19
发明人 :
胡勇曾建
申请人 :
湖北三峡职业技术学院
申请人地址 :
湖北省宜昌市西陵区体育场路31号
代理机构 :
北京彭丽芳知识产权代理有限公司
代理人 :
胡若玲
优先权 :
CN201921542423.0
主分类号 :
B60R19/18
IPC分类号 :
B60R19/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩;散热器防护栅;障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠,即承受或吸收冲击的构件,用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-08-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60R 19/18
申请日 : 20190917
授权公告日 : 20200519
终止日期 : 20200917
申请日 : 20190917
授权公告日 : 20200519
终止日期 : 20200917
2020-05-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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