一种重型车用抗压平衡悬架横梁
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摘要

本实用新型公开了一种重型车用抗压平衡悬架横梁,包括横梁主体,所述横梁主体的顶部和底部皆设置有第一减重孔,所述凹槽的内部皆安装有缓冲块,所述凹槽内部靠近横梁主体的一端皆设置有第二通孔,螺杆皆穿过第二通孔,并且螺杆远离缓冲块一端的外侧皆安装有螺帽,所述横梁主体内侧的中间位置处安装有安装板,且安装板的边侧均匀安装有支撑架,并且安装板边侧的中间位置处皆安装有V型推力杆安装座,而且安装板内部的中间位置处设置有第二减重孔。该重型车用抗压平衡悬架横梁通过横梁,能够使汽车零件在受到压力时,压力不会全部由固定螺轩承受,且便于安装零件,同时在汽车遭受巨大压力时,能够保证横梁主体弯曲而不断裂。

基本信息
专利标题 :
一种重型车用抗压平衡悬架横梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921267588.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-07
授权号 :
CN210454376U
授权日 :
2020-05-05
发明人 :
董志
申请人 :
大连三明重型车配件制造有限公司
申请人地址 :
辽宁省大连市瓦房店市许屯镇靴子沟村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921267588.1
主分类号 :
B60G5/00
IPC分类号 :
B60G5/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G5/00
用于单组串列车轮或有相关运动的车轴的弹性悬架
法律状态
2020-05-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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