本实用新型提出了一种改善平衡悬架轴、平衡轴支架、平衡轴承毂受力状况的平衡悬架装置，本实用新型一种重型车平衡悬架装置是由平衡轴支架、平衡悬架轴、平衡轴承毂构成，其特征在于，通过在平衡轴支架正上方的车架纵梁靠近平衡轴承毂一侧固定一个平衡轴副支架，通过销轴穿过所述平衡轴副支架的外端向下延伸的部分和一个平衡轴端盖总成的上端与平衡轴副支架靠近车架纵梁的一侧固定，所述平衡轴端盖总成的下端固定在平衡悬架轴上，本重型车平衡悬架装置，从整体上改变了平衡悬架轴的受力作用状况，从而最大限度避免平衡轴支架、平衡悬架轴等零部件的损坏。