本实用新型涉及工程机械设备领域，具体公开了一种装载机用变速箱，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体的内侧设置有第一转轴的一侧安装有第二转轴，所述第二转轴的外侧套接有第二正反离合器，所述第一转轴的外侧套接有第一正反离合器，所述第二转轴的一端安装有正转油缸。第一转轴、第二转轴可实现正反转，中轴可在不改变整体速比情况下改变变速箱偏置的中心距；输出轴上有换挡拨叉用于换挡，实现高低速的切换，通过改变输出轴位置，降低了变速箱整体高度，采用直齿轮传动，改变输出轴位置，使其与输入轴偏置；通过增加中间轴，改变输出轴偏置距离，以适应车型的要求；使装载机可以应用于很多高度受限的场合。