一种采用液压方式驱动的台车碰撞快速夹紧装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种采用液压方式驱动的台车碰撞快速夹紧装置，包括多个纵向分布且横向间隔的安装桁架(1)；多个安装桁架(1)的顶部固定连接水平分布的安装平台(2)；安装平台(2)的顶面放置有固定框架(3)；固定框架(3)的顶部固定连接水平分布的支撑铝板(4)；支撑铝板(4)顶部，固定连接需要测试的台车车架底部；安装平台(2)的左右两侧，分布固定连接第一夹具固定底板(20)和第二夹具固定底板(21)；第一夹具固定底板(20)和第二夹具固定底板(21)上，分别固定连接多个夹具体；夹具体，用于对固定框架(3)进行压紧固定。本实用新型能够显著节约用户在台车碰撞试验现场固定台车车架需要花费的时间，提高试验效率。
基本信息
专利标题 ：
一种采用液压方式驱动的台车碰撞快速夹紧装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921306883.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-13
授权号 ：
CN210487276U
授权日 ：
2020-05-08
发明人 ：
王勇张晓川王怀文张雷林秀峰任豪杰武铃桐郭磊万远赵浚文
申请人 ：
天津商业大学
申请人地址 ：
天津市北辰区津霸公路东口
代理机构 ：
天津市三利专利商标代理有限公司
代理人 ：
徐金生
优先权 ：
CN201921306883.3
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G01M7/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2021-07-23 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20190813
授权公告日 : 20200508
终止日期 : 20200813
申请日 : 20190813
授权公告日 : 20200508
终止日期 : 20200813
2020-05-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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