本实用新型提供了一种可调节刚度的板簧悬架，涉及汽车悬架技术领域。其中，这种板簧悬架，包含副车架、分别连接于副车架的第一摆臂机构和第二摆臂机构，以及两端分别连接于第一摆臂机构和第二摆臂机构的板簧机构，板簧机构包括：板簧，其两端分别连接于第一摆臂机构和第二摆臂机构；一对夹紧组件，其分别夹紧于板簧；夹紧组件具有支撑在板簧上表面的上夹块，以及贴接于板簧下表面的下夹块；横梁；其支撑于上夹块；下夹块锁接与横梁；夹紧组件能够沿板簧长度方向移动，以调节夹紧组件的夹紧位置，以改变板簧的刚度。这种板簧悬架通用性好，能够在不需更换悬架内与板簧配套的零件便可调节板簧刚度，具有很好的实际意义。