本发明属于汽车零部件技术领域，一方面公开了一种板簧悬架系统，该板簧悬架系统设置于车辆的底盘上，车辆包括连接于底盘的车架，板簧悬架系统包括板簧、固定组件及一对缓冲机构，固定组件包括分别用于连接板簧两端的第一固定件及第二固定件，第一固定件及第二固定件分别连接于底盘，一对缓冲机构分别设置于第一固定件及第二固定件上，缓冲机构与车架底架，并能够抵消固定组件与车架之间的部分冲击力。本发明另一方面还提供了包括如上的板簧悬架系统的车辆。本发明提升板簧悬架系统的阻尼，减小车身受到的冲击，当车辆行驶在不平整路面时，降低车架内的颠簸感，提升舒适性，并且能够在车辆行驶速度大于30km/h时，减小颠簸路面对乘客的冲击感。