本实用新型公开了一种载重汽车平衡悬架板簧座，属于载重汽车平衡悬架技术领域，包括固定主体，所述固定主体的下方连接有轴承毂，所述轴承毂包括第一挡边、外毂、内毂和第二挡边，所述外毂的内侧设置有内毂；本实用新型轴承毂包括外毂、内毂、第二挡边、第一挡边、内对接环和内环形对接槽，结构间的配合，能够使外毂与内毂间具有可拆装的功能，从而在板簧座的轴承毂发生磨损损坏时，无需更换板簧座整体，降低了经纪成本；本实用新型第一挡边靠近外毂的一侧设有外对接环，外毂靠近第一挡边的一侧且对应外连接环的位置开设有外环形对接槽，外对接环与外环形对接槽的连接，能够进一步提高第一挡边与内毂间的连接强度。