本实用新型涉及牵引装置技术领域，且公开了一种公路用交通机械牵引装置，包括连接盘、位于连接盘右侧的缓冲装置和固定安装在连接盘内部的调节装置，连接盘的右侧通过固定块活动套接有锥形连接板，锥形连接板的右侧活动连接有梯形连接板。该公路用交通机械牵引装置，通过锥形连接板、梯形连接板和缓冲装置之间的配合，梯形连接板与锥形连接板水平方向活动套接，继而锥形连接板与梯形连接板的上下之间发生相对运动，且通过缓冲装置中弹性拉伸部件的回复力，继而降低托运过程中车辆变速时，被托运车辆与托运车辆之间的相对晃动，从而降低牵引装置与被拖动车辆的卡接处造成损坏，继而便于对被托运车起到保护的作用。