本实用新型涉及一种动车组用墙板，属于动车组墙板技术领域，包括墙板本体和连接件，通过连接件使本实用新型与动车组相连接，且通气孔与动车组的通气系统相连接，使得动车组的通气系统可通过通气孔进入出气板的一侧，且通过出气口进行吹出，且出气口的出气方向为墙板本体，使得在通气时，不会对乘客造成直吹，且因墙板本体为铝板拉伸成型结构，容易结露，故在墙板本体内侧涂有防结露涂剂，且出气口对着墙板本体进行送风，也起到防止结露的问题，出气板位于墙板本体的两侧，使得在两侧的乘客均能感受到舒适的送风，且墙板本体采用印刷铝板拉伸成型避免了原有技术中采用3D蜂窝结构，使得在制作工艺上更加简单实用，且最终满足技术条件的要求。