一种变速箱电子驻车机构
授权
摘要
本实用新型提供了一种变速箱电子驻车机构，属于变速箱术领域。它解决了现有线束占用壳体空间导致变速箱电子驻车机构的体积大等技术问题。本变速箱电子驻车机构，包括壳体，所述壳体上具有与外部设备连接的插口，壳体内设有电路板和电机，壳体内还设有针脚一和针脚二，针脚一和针脚二与壳体一体注塑成型，所述电机与电路板之间通过针脚一连接，针脚二的一端与电路板相连，另一端通往插口。本实用新型减小了变速箱电子驻车机构的结构体积。
基本信息
专利标题 ：
一种变速箱电子驻车机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921376195.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-22
授权号 ：
CN210600146U
授权日 ：
2020-05-22
发明人 ：
李丹任广福周亚超骆忠贤黄婷
申请人 ：
吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 ：
台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
卢鸳凤
优先权 ：
CN201921376195.4
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34 H01R13/405 H01R13/502 H01R13/52 H01R13/02 H01R12/71 H02K5/04 H02K11/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-05-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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