一种变速箱驻车机构
授权
摘要
本实用新型提供了一种变速箱驻车机构，属于汽车技术领域。它解决了如何提升驻车机构使用的可靠性的技术问题。一种变速箱驻车机构，包括与输出轴相连的P挡锁止轮，本变速箱驻车机构还包括P挡锁止板、P挡挡块和P挡锁止轴，所述P挡锁止轴转动连接于变速箱上，所述P挡锁止轴上弹性连接有P挡挡块，所述P挡锁止板转动连接于变速箱上，所述P挡挡块能驱动P挡锁止板与P挡锁止轮相啮合。本变速箱驻车机构，在停车驻车或低速驻车时，能实现有效驻车，当车速较高时，能使P挡锁止板上连接的凸块与P挡锁止轮上的齿槽脱离啮合，使P挡片可以弹出，能够防止车辆在行驶时误入P挡，提升了汽车行驶的安全性，使用的可靠性较好。
基本信息
专利标题 ：
一种变速箱驻车机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020162344.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-02-11
授权号 ：
CN211550511U
授权日 ：
2020-09-22
发明人 ：
任广福龚丽萍余瑾
申请人 ：
浙江轩孚自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区庆丰南路999号1幢801室
代理机构 ：
台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
瞿海武
优先权 ：
CN202020162344.3
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2020-09-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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