本实用新型公开了一种自卸车用单作用套筒式多级油缸，其特征在于：孔用T型支撑环和轴用钢丝挡圈安装在一级缸筒、二级缸筒、三级缸筒和活塞杆下部外圆上，孔用T型支撑环圆周上间隔设有三道高2mm×宽36mm的过油槽，轴用T型支撑环和孔用钢丝挡圈安装在一级缸筒、二级缸筒、三级缸筒和外缸体上部内孔上，外缸体下部安装有堵盖，堵盖内面外缸体的内孔上设有进油口，活塞杆上部安装有端盖，所述缸筒之间、缸筒与活塞杆之间、外缸体与堵盖之间、活塞杆与端盖之间设有密封装置。其好处在于减少液压油缸的整体重量和制造工序步骤，提高液压油缸的制造精度，保证液压油缸的稳定性和安全性，减低材料的消耗，提高油缸生产效率。