一种汽车油门缓冲减震装置
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摘要
本实用新型提供了一种汽车油门缓冲减震装置，包括：轴承、固定杆和踏板，在该装置左侧固定连接有轴承，固定杆固定连接在轴承右侧，踏板固定连接在固定杆底部，下压块左右两侧均匀设有折杆状凸块，当油门受压下压块向下方转轮抵紧，下压块左右两侧的折杆状凸块和两侧的转轮进行摩擦，通过转轮的摩擦减少其下压力，达到更好的缓冲减震的效果，通过在踏板左右两侧均设有凸块状的尼龙块，通过尼龙块的弹性，对下踩油门的力度进行缓冲，防止油门过度下踩，导致汽车骤然加速发生交通事故，达到更好的安全效果。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车油门缓冲减震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921429067.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-29
授权号 ：
CN211567667U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
钟春红
申请人 ：
钟春红
申请人地址 ：
河南省郑州市中原区工人路37号院2号楼10号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921429067.1
主分类号 ：
B60K26/02
IPC分类号 ：
B60K26/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K26/00
动力装置控制机构在车上的布置或安装
B60K26/02
起动装置或部件的
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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