本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车减震器缓冲装置，包括固定套筒和固定安装在固定套筒下端的第一固定块，固定套筒内滑动连接有活动套筒，活动套筒的上端固定安装有第二固定块，固定套筒内固定安装有固定杆，固定杆远离第一固定块的一端固定安装有活塞，当活动套筒被拉升远离固定套筒时，活动套筒带动推块沿着固定杆推动油进行滑动，直至将油推进远离推块位于活塞上端的腔室里，减缓了推块靠近阻隔块的速度，当油从流油口推入时，油受到挤压的力，通过封堵块、第一弹簧和流油口的配合下，将油运输到活塞上端的腔室中以及运输之后对油进来路线的封堵，保证密封性，此时活塞下端的腔室形成油压，避免推块与阻隔块发生硬接触。