一种汽车减震器的缓冲装置

专利权的终止

摘要

本实用新型提供一种汽车减震器的缓冲装置，涉及汽车减震器技术领域，包括减震器本体，减震器本体包括缸筒，缸筒的内部活动安装有活塞杆，活塞杆的上端设置有支撑板，缸筒的外侧中间位置设置有支撑圆盘，支撑圆盘的上端设置有减震弹簧，减震弹簧的内侧的支撑圆盘设置有若干个细减震弹簧，缸筒的下端设置有缓冲板，缸筒的上端内壁设置有密封圈。本实用新型中通过减震弹簧的设置，起到很好的缓冲作用，同时配合上细减震弹簧的设置，使得整个受力分布更加均匀，并且多个减震弹簧同时工作，减震效果会更好，整个实用新型结构简单，有效的解决了现有减震器缓冲性能差造成减震器的损坏以及影响汽车平稳性的问题。

基本信息

专利标题：

一种汽车减震器的缓冲装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201920937401.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-06-15

授权号：

CN210623465U

授权日：

2020-05-26

发明人：

张丽萍刘猛

申请人：

辽宁工业大学

申请人地址：

辽宁省锦州市古塔区士英街169号辽宁工业大学

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201920937401.8

主分类号：

F16F13/00

IPC分类号：

F16F13/00