一种具有减震效果的双排全向轮，包括轮毂、环盖、隔板、第一减震装置、第二减震装置、第一滚轮组和第二滚轮组。第一、第二减震装置的内周面分别抵靠于轮毂和环盖的外周面，第一、第二减震装置的外侧面分别抵靠于轮毂的挡缘和环盖的挡缘的内侧面，第一、第二减震装置的内侧面分别抵靠于隔板的二侧面。第一滚轮组的内周面分别抵靠于第一减震装置的外周面。第二滚轮组的内周面分别抵靠于第二减震装置的外周面。藉此，本实用新型可透过第一、第二减震装置分别吸收第一、第二滚轮组所产生的震动力，达到减震缓冲的效果，提升载具移动时的平稳度及乘坐的舒适性。