一种带取力器的变速箱副箱气缸
授权
摘要
本实用新型公开了一种带取力器的变速箱副箱气缸，属于机动车气缸领域。该带取力器的变速箱副箱气缸，气缸体内的腔体内设有能够滑动的拨叉轴，拨叉轴末端连有第一活塞和第二活塞；气缸体尾部设有自锁机构，拨叉轴上设有与自锁机构相配合的若干凹槽；当第一活塞位于低档区的底部时，为低档状态；当第一活塞位于定位环处，为高档状态；否则，为无挂挡状态；当档位处于低档状态或高档状态时，拨叉轴通过凹槽与自锁机构的作用实现自锁。该带取力器的变速箱副箱气缸，能够实现自锁低档、自锁高档和互锁取力器取力与挂挡操作，提高了车辆的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种带取力器的变速箱副箱气缸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921445403.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-02
授权号 ：
CN210566184U
授权日 ：
2020-05-19
发明人 ：
田沛李建峰贾永琦古婷李晨浩辛周
申请人 ：
西安法士特汽车传动有限公司
申请人地址 ：
陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
代理机构 ：
西安通大专利代理有限责任公司
代理人 ：
李红霖
优先权 ：
CN201921445403.1
主分类号 ：
F16H61/30
IPC分类号 ：
F16H61/30 F16H61/18 F16H63/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动，例如助力
F16H61/30
液压马达助力
法律状态
2020-05-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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