本实用新型涉及一种汽车电动尾门撑杆用联轴器装置，包括转接头、缓冲块与转接座，所述转接头设有第一插接块，另一端设有花键，所述缓冲块开设有第一插槽，所述缓冲块另一端开设有与所述第一插槽呈十字分布的第二插槽，所述转接座对应缓冲块的一端设有与第二插槽相适配的第二插接块，另一端开设有与丝杆相适配的花键槽，所述转接头通过花键与电机组件相连接，所述转接座通过花键槽与丝杆相连接，本实用新型的有益效果：将转接头、缓冲块与转接座通过十字型插接关系相插接，第一插接块可沿第一插槽滑移，所述第二插接块可沿第二插槽滑移，有效消除装配过程带来的偏差不利影响，可以大大减少电机扭矩传递到丝杆的过程中产生的异响及抖动。