一种带联轴器的汽车电动尾门撑杆
授权
摘要
本实用新型涉及一种带联轴器的汽车电动尾门撑杆,包括第一球头、第二球头、设置于电机套管内的电机、设置于导管内的丝杆、承重弹簧、顶管、转动螺母、支撑座与联轴器,联轴器包括转接头‘缓冲块与转接座,转接头通过花键与电机组件相连接,转接座通过花键槽与丝杆相连接,转接头、缓冲块与转接座通过十字型插接关系相插接,第一插接块可沿第一插槽滑移,所述第二插接块可沿第二插槽滑移,有效消除装配过程带来的偏差不利影响,可以大大减少电机扭矩传递到丝杆的过程中产生的异响及抖动。
基本信息
专利标题 :
一种带联轴器的汽车电动尾门撑杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921579826.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-20
授权号 :
CN211144149U
授权日 :
2020-07-31
发明人 :
余辉居文斌陈明亮黎伟红陈再付薛耿铭陈汝奕余欣诺余光飞余忠核
申请人 :
浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道669号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
程安
优先权 :
CN201921579826.2
主分类号 :
E05F15/622
IPC分类号 :
E05F15/622 F16D3/02
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
E05F15/622
利用丝杠螺母机构
法律状态
2020-07-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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