本实用新型公开了一种混合动力变速箱，包括输入轴、与输入轴连接的中间轴、输出轴、设置于输出轴上的输出被动齿轮、与差速器主动齿轮相啮合且与差速器总成连接的差速器从动齿轮、与输入轴连接的液力变矩器和前排行星齿轮机构、中央支撑机构、与前排行星齿轮机构和拉维纳式行星齿轮机构连接的第一离合器、与拉维纳式行星齿轮机构和中间轴连接的第二离合器、与前排行星齿轮机构和驱动盘连接的第三离合器、与拉维纳式行星齿轮机构和变速器壳体连接的单向离合器以及通过所述第三离合器与所述前排行星齿轮机构连接的驱动电机。该混合动力变速箱结构紧凑，档位数量增多，功能模式多，空间小，成本优势显著，燃油经济性能提升。