基于液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种基于液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成，它包括发动机，发动机的输出轴连接液力机械变速箱的输入端，液力机械变速箱的取力驱动齿轮与取力箱的输出齿轮啮合，取力箱的输入端连接电动/发电机。本实用新型采用并联式结构，充分利用液力机械变速箱性能可靠，平顺好的特点。本装置结构简单，在车辆上布置方便，新增零件少；适用于城市公交车、中重型载货汽车。

基本信息

专利标题：

基于液力机械变速箱的新型混合动力汽车动力总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720083137.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-01-11

授权号：

CN201015957Y

授权日：

2008-02-06

发明人：

朱禹陈银烛王杰骆元

申请人：

东风电动车辆股份有限公司

申请人地址：

430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区龙阳大道538号

代理机构：

武汉开元专利代理有限责任公司

代理人：

俞鸿

优先权：

CN200720083137.3

主分类号：

B60K6/48

IPC分类号：

B60K6/48 B60L11/02

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60K

车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置

B60K6/00

用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统

B60K6/20

包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs

B60K6/42

以混合电动车辆的体系结构为特征的

B60K6/48

并联型

法律状态

2015-03-11 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101600380054
IPC(主分类) : B60K 6/48
专利号 : ZL2007200831373
申请日 : 20070111
授权公告日 : 20080206
终止日期 : 20140111

2008-02-06 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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