为了解决变速箱混合动力变速及其噪音问题，本实用新型提供了一种混合动力变速箱，其特征在于，包括驱动电机、变速箱、离合器、离合器自动分离操纵系统，所述驱动电机动力输出轴与变速箱输入轴传动连接，驱动电机动力输入轴通过离合器与发动机输出轴传动相连，所述变速箱内主轴上单个换挡齿轮两侧均设置有内花键定位，通过离合器自动分离操纵系统控制与发动机动力的通断，来实现纯电机驱动模式、纯发动机驱动模式和发动机及电机混合驱动模式；变速箱内部的主轴各挡齿轮采用独特的轴向定位方式，实现高精度低噪音，更适应驱动电机的高转速工况。