减震器与转向节连接结构及车辆
授权
摘要
本实用新型提供了一种减震器与转向节连接结构及车辆,包括减震器和转向节,所述减震器的侧壁上设置有定位件,所述转向节设有用于连接减震器的抱紧孔,所述抱紧孔上两个相对的孔壁上分别设置有与所述抱紧孔相贯通的开口槽和与所述定位件相适配的定位槽,所述减震器穿接于所述抱紧孔,且所述减震器通过所述定位件与所述定位槽定位连接。采用本实用新型技术方案的减震器与转向节连接结构及车辆,能够保证减震器通过其设置的定位件与定位槽进行定位连接,由此使得减震器与转向节之间实现精确定位连接。
基本信息
专利标题 :
减震器与转向节连接结构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921649372.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-29
授权号 :
CN211252114U
授权日 :
2020-08-14
发明人 :
邓伏栋黄广三雷智侯文辉
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
黄华莲
优先权 :
CN201921649372.1
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-08-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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