本实用新型涉及一种时速400公里动车组牵引电机冷却通风机，进风口通与蜗壳进风端固定，变径管进风口、蜗壳固定，沙尘暴过滤器与变径管连接固定，并同时与蜗壳横梁固定；软连接一端与蜗壳连接固定，另一端与牵引电机进行连接，为其冷却通风；电机侧吊挂架与进气侧吊挂架通过橡胶减振垫与蜗壳横梁连接固定，电机侧吊挂架和进气侧吊挂架上部与车体通过螺栓固定；通过设置蜗壳横梁、进气侧吊挂架和电机侧吊挂架，可以方便安装在车体底部，减小通风机车体安装空间，在通风机尺寸和重量限制的情况下，对通风机进风口和叶轮前轮盘结构、轮芯结构、叶轮与进风道间隙进行了优化，保证通风机具有良好的气动性能，同时保证其结构性能达到要求，满足散热需求。