一种动车组牵引变压器冷却装置
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摘要

本实用新型属于冷却装置领域,尤其是一种动车组牵引变压器冷却装置,针对现有的动车组牵引变压器在长时间工作后会产生大量的热量,这些热量不便于散失,影响变压器的使用寿命问题,现提出如下方案,其包括变压器本体,所述变压器本体内滑动安装有位移板,所述位移板的顶部固定安装有两个塞板,所述变压器本体的顶部开设有两个第一散热口,所述塞板与第一散热口相卡装,所述塞板的顶部焊接有立杆,所述立杆的顶端延伸至变压器本体的上方,两个立杆之间焊接有同一个位于变压器本体上方的推板。本实用新型实用性好,能够同时打开第一散热口和第二散热口,对变压器本体进行冷却处理,操作简单。

基本信息
专利标题 :
一种动车组牵引变压器冷却装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920686225.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-14
授权号 :
CN209641476U
授权日 :
2019-11-15
发明人 :
许超谈玉琴张荣
申请人 :
无锡金鑫集团股份有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市滨湖区胡埭镇联合路19-2号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920686225.5
主分类号 :
H01F27/02
IPC分类号 :
H01F27/02  H01F27/08  
相关图片
IPC结构图谱
H
H部——电学
H01
基本电气元件
H01F
磁体;电感;变压器;磁性材料的选择
H01F27/00
变压器或电感器的一般零部件
H01F27/02
外壳
法律状态
2019-11-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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