拖拉机双托架减振前驱动桥
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摘要

本实用新型公开了一种拖拉机双托架减振前驱动桥,包括安装在拖拉机机体底部的固定托架,固定托架的后部铰接有浮动托架,固定托架与浮动托架之间设置有减振装置,驱动桥体总成通过摇摆轴安装在浮动托架上;由于驱动桥体总成相对于浮动托架可左右摆动,因此拖拉机行驶过程中,驱动桥体总成可以围绕浮动托架与驱动桥体总成之间的铰接点左右摆动,前桥驱动轮可以始终贴服在地面上,前桥驱动轮与地面的接触情况以及对各种地形的适应性比较好;固定托架与浮动托架之间设置有减振装置可大大地减小拖拉机在不平路面上行驶时的振动和冲击,减小驱动轮与车桥上动载荷及零件的损坏;且还具有刚度性能好、行驶稳定性较好、减振舒适、结构简单等优点。

基本信息
专利标题 :
拖拉机双托架减振前驱动桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921712563.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-12
授权号 :
CN211166298U
授权日 :
2020-08-04
发明人 :
李政平种昆刘艳君顾硕文刘志刚殷月朋于晓华王卉张加伟孙广收宋玉浩
申请人 :
山东五征集团有限公司;山拖农机装备有限公司
申请人地址 :
山东省日照市五莲县市北经济开发区五征汽车城
代理机构 :
潍坊博强专利代理有限公司
代理人 :
宫克礼
优先权 :
CN201921712563.8
主分类号 :
B60G9/02
IPC分类号 :
B60G9/02  B60G11/08  B60B35/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G9/00
用于两个或多个车轮的刚性车轴或车轴外壳的弹性悬架
B60G9/02
车轴或外壳是转动地装在车辆上的
法律状态
2020-08-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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