本实用新型公开了一种电动车鞍座用减震装置，包括底座，底座的顶端中部设有第一气缸，第一气缸上的第一活塞杆的端部设有鞍座，鞍座与底座之间连接有支撑杆，支撑杆有三根，三根支撑杆之间呈正三角形设置，三根支撑杆环绕第一气缸分布，支撑杆上套接有减震弹簧，底座对应减震弹簧的位置设有沉槽，本电动车鞍座用减震装置通过支撑杆和减震弹簧的配合安装组成减震装置，对鞍座受到的冲击力进行分解，气缸和活塞杆用于对冲击力进行缓冲，从而使鞍座受到的冲击力达到最小，增加骑行的舒适度，且减震弹簧的端部分别设在凹槽和沉槽内，以此来减弱减震弹簧受到的横向变形力，增加减震弹簧的使用寿命。