一种侧挂电机驱动机构及电动车
授权
摘要
本实用新型提供了一种侧挂电机驱动机构及电动车，其中侧挂电机驱动机构包括电机、减速装置和后摇架，电机通过减速装置与双轮电动车的轮毂传动连接，后摇架包括与车架转动连接的连接轴，分别固定在连接轴上的第一侧臂和第二侧臂，第一侧臂的下端和第二侧臂的下端通过下支撑管连接，第一侧臂的下端设有第一固定杆，第二侧臂的下端设有第二固定杆，第二固定杆呈L型状，其包括竖直杆和水平杆，竖直杆固定在第二侧臂的下端，水平杆位于支撑管的正上方，且其两端分别固定在竖直杆和第一固定杆上，第一固定杆上可拆卸安装有第一连接板，第一连接板同时可拆卸安装在电机上。本实用新型使用后摇架代替电机与车架之间的箱体式连接，降低制造成本。
基本信息
专利标题 ：
一种侧挂电机驱动机构及电动车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921815154.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-25
授权号 ：
CN210707794U
授权日 ：
2020-06-09
发明人 ：
温智晖赵玉晓左支柳尹华李一东
申请人 ：
五羊—本田摩托(广州)有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市增城新塘镇永和新新六路1号
代理机构 ：
广州新诺专利商标事务所有限公司
代理人 ：
周端仪
优先权 ：
CN201921815154.0
主分类号 ：
B62M7/12
IPC分类号 ：
B62M7/12 B62M11/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M7/00
以马达或发动机位置为特征的摩托车
B62M7/12
发动机在驱动轮一侧或内部的
法律状态
2020-06-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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