本实用新型公开了副车架技术领域的一种连杆轻量化后副车架，包括：固定板；两个固定梁，两个所述固定梁一左一右焊接在所述固定板的左右两侧，所述固定梁采用管材液压成型；四个套管，四个所述套管分别焊接在两个所述固定梁的一端和固定板左右两侧后端，所述固定板包括：后固定板，所述后固定板通过两个所述固定梁固定在所述前固定板的前端，本实用新型结构合理，板厚分布均匀，采用液压成型管梁，重量较轻，前束外倾支架为单件冲压成型，单件冲压成型相对位置精度高，与车身连接杆焊接，装配位置刚度性能有较大提升，能够有效的满足刚度和模态实际需求，焊接零件少，焊接夹具设计简单，焊缝短，焊接变形小，尺寸精度较高。